Wejście do budynku przy ulicy Jęczmiennej jest zamurowane od kilkunastu lat. Verity Development nie...

Biurowiec jest częścią kompleksu City Forum tuż przy placu Wróblewskiego. Powierzchnia sześciopiętro...

Penta Real Estate sprzedała swoją działkę na warszawskiej Woli przy ul. Pańskiej 11. Nieruchomość zn...

Jako pierwsze wybudowane zostaną dwa budynki, które będą miały łącznie ponad 23 tys. mkw. powierzchn...

Biurowiec Warsaw Unit powstaje w dzielnicy Wola przy rondzie Daszyńskiego. 45-kondygnacyjny obiekt,...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

W centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Budowa biur...

Sieć dyskontów Pepco, oferująca odzież i produkty dla domu, dołączyła do grona najemców centrum hand...

Do 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przebudować ponad 40 km tej trasy w województwie śląskim. 25 lipca podpisano umowy na przebudowę dwóch odcinków o łącznej długości 9 km. W północnej części DK91 przebudowany zostanie odcinek Częstochowa - Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km, a w środkowej odcinek Siedlec Duży - Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Ich wykonawcą będzie firma PORR z Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje obecnie jedenaście zadań o łącznej długości 161 km obejmujących osiem odcinków dróg ekspresowych S3, S6, S10 i S11 i trzy obwodnice. W ciągu najbliższych miesięcy zamierza też podpisać umowy na kolejnych dziewięć inwestycji, co podkręci drogowy licznik GDDKiA do 261 km. Inwestycje te pozwolą na zakończenie budowy drogi S3, dojazd drogą ekspresową S6 w kierunku Gdańska, a także ekspresowe połączenie S10 do Piły i S11 od Szczecinka do Koszalina.

Jest szansa, że zabytkowa, przedwojenna wieża ciśnień stojąca przy ul. Berenta 75 na wrocławskich Ka...

Prognozy dotyczące napływu do Polski nowych inwestycji zachęcają deweloperów do aktywności. Jak poda...

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.

Na ul. Płochocińskiej w Warszawie powstanie nowy most nad Kanałem Żerańskim. Zostanie on wybudowany po południowej stronie istniejącej, wysłużonej przeprawy i przejmie ruch w obydwu kierunkach. Realizacja inwestycji potrwa 16 miesięcy.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom kolejny przetarg na działkę przy Stadionie Miejskim, gdzie pierwotn...

Miasto otrzyma ponad 26 mln zł unijnego dofinansowania na realizację II etapu projektu kanalizacyjne...

Po raz kolejny od czasu ujawnienia wad drogi startowej, przedstawiciele ERBUD podejmują próby negocj...

Inwestor Narev Inwestycje rozpoczął realizację centrum handlowo-usługowego przy ulicy Gorbatowa i Że...

Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego liczba gospodarstw domowych w ubiegłym roku wyniosła...

Prawie 3,5 tys. projektów i ponad 10 miliardów złotych - to bilans umów o dofinansowanie zawartych z...